Der 2023 Chevrolet Bolt EUV ist ein kleines Crossover-SUV, das auf dem noch kleineren Bolt EV basiert. Der größte Vorteil des EUV ist, dass das SUV dank des längeren Radstands sowie der 6 Zoll zusätzlichen Länge mehr Beinfreiheit bietet. Der Kofferraum ist gleich groß wie der Bolt EV und misst 16.3 Kubikmeter hinter den Rücksitzen und bei umgelegten Rücksitzen 56.9 Kubikmeter.
Bei voller Ladung beträgt die Reichweite 247 Meilen, was etwas weniger als die des kleineren und leichteren Bolt EVs ausfällt. In realen Reichweitentests hat der EUV 265 Meilen bei voller Ladung zurückgelegt. Auch wenn manche Rivalen wie der Kona Electric und der Volkswagen ID.4 eine höhere Reichweite aufweisen, kann man hier von einer guten Reichweite sprechen.
Dieses Jahr fügt Chevrolet seiner Modellreihe eine neue Redline Edition Package hinzu, die dem Bolt EUV einen sportlichen Anstrich verpasst. Zu den Highlights gehören 17-Zoll Aluminiumräder, rote Akzente an den Rädern sowie Außenspiegelkappen und schwarze sowie rote Plaketten. Die Premier Ausstattungsvariante ist ausgestattet mit schwarzen Ledersitzen mit kontrastierenden roten Absteppungen. Die Redline Edition ist verfügbar mit schwarzer, weißer oder silberner Lackierung.
Auf der Teststrecke beschleunigte der Bolt EUV von 0 auf 100 in 7.1 Sekunden, was etwas langsamer als die Standardvariante, dennoch einigermaßen schnell für ein E-Auto in diesem Preisbereich ist. Mit dem Chevrolet EUV ist es einfach, durch die Stadt zu flitzen und auf Autobahngeschwindigkeiten zu beschleunigen. Bremsen ist weich und feinfühlig, und es gibt den Ein-Pedal-Fahren-Modus mit regenerativem Bremsen. Um die Bremsenergierückgewinnung zu maximieren, gibt es einen zusätzlichen Bremsgriff am Lenkrad.
Die Integration von Apple CarPlay und Android Apple Smartphone, beides mit drahtloser Konnektivität, haben in Tests sehr gut funktioniert. Fahrzeugnavigation wird dabei für den EUV anders als bei der Standardvariante optional angeboten. Der Bildschirm ist groß, reaktionsschnell und leicht zu handhaben. Der EU verfügt über zwei USB-Anschlüsse an der Vorderseite, ein kabelloses Ladegerät und zwei weitere Anschlüsse für die hinteren Insassen.
Relevante Links zum Thema: https://boons.motormag-w – eekly.com/index.php/de/2023/01/24/2022-mazda-cx-9-im-test/ – https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/auto/auto-neuheiten/