Nachdem das Design und das Interieur an die Öffentlichkeit gelangt sind, hat Kia endlich den Schleier seines kommenden EV9 gelüftet. Das siebensitzige, batterieelektrische SUV wird bei der Markteinführung mit zwei verschiedenen Antriebsvarianten und ein paar Batterien angeboten werden. Der EV9 wird auch die Ara der über Over-the-Air erhältlichen Optionen einläuten, die Kunden nach Belieben freischalten können. Das SUV verfügt außerdem über 800-volt elektrische Architektur, die Ladezeiten erheblich verkürzt.
Alle, die die stylische Enthüllung des Kia EV9 verpasst haben, bringen wir auf den neuesten Stand. Das SUV hat sich viel vom EV9 Konzept inspirieren lassen, das im vergangenen Jahr seinen ersten Auftritt hatte, und seine kastenförmige, futuristische Form könnte dazu beitragen, ihn von den unzähligen EVs abzuheben, die auf den Markt kommen. Der Innenraum ist ebenfalls mit interessanten Eigenschaften ausgestattet wie drehbaren Sitzen und einem großen digitalen Bildschirm.
Auch wenn wir seit Kurzem wissen, wie der EV9 aussieht, wussten wir bisher nicht, wie er sich fortbewegen soll. Verbaut im Basismodell ist ein Einzelmotor, der 214 PS auf die hinteren Räder überträgt. Die 76,1-kWh Batterie versorgt den Einzelmotor mit Strom. Während Kia über die Reichweite kein Wort verloren hat, sagte es, dass der EV9 aus dem Stand in 8,2 Sekunden von 0 auf 100 km beschleunigen kann.
Weiter auf der Liste bietet Kia eine Variante des EV9 mit langer Reichweite, die mit einer 99,8-kWh-Batterie ausgestattet ist. Die größere Batterie treibt einen weniger leistungsstarken 201 PS Motor an, der den EV9 in 9,4 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigt. Laut Angaben von Kia kommt die Variante mit längerer Reichweite bei voller Ladung 336 Meilen weit.
Kia wird einen zusätzlichen Motor an der Vorderachse des EV9 verbauen, um ihm einen Allradantrieb zu verpassen. Der EV9 mit Doppelmotor wird ebenfalls von einer 99,8-kwH-Batterie angetrieben, erzeugt aber zusammen 379 PS und 442 lb-ft Drehmoment. (Bisher liegen keine Informationen zur Reichweite mit AWD vor) Wie zu erwarten wäre, reduziert dies den 0-100-Spurt, den dieser EV9 nun in 6,0 Sekunden schafft. Ist das nicht schnell genug, verkauft Kia über den Kia Connect Store eine Funktion namens Boost Feature, die diese Zeit auf 5,3 Sekunden runterbringt.
Wenn Sie eines der Modelle persönlich sehen möchten, zeigt Kia den EV9 auf der diesjährigen New York Auto Show. Jedoch müssen Sie bis Ende des Jahres warten, bis diese Siebensitzer auf den Straßen rollen.
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