Der 2022 Porsche Taycan Turbo Cross Turismo ist ein leistungsfähiger E-Kombiwagen, der die perfekte Mischung aus Stil, Leistung und Fahrvergnügen bietet. Mit seinem schlanken Design und beeindruckender Reichweite wird dieses E-Auto einen über Generationen andauernden Eindruck im Automobilmarkt hinterlassen.
Raum und Bedienkomfort
Trotz seiner kompakten Erscheinung bietet der Taycan Cross Turismo einen großzügigen Kofferraum von 405 Litern im Heck, der bei umgeklappten Hintersitzen auf 1171 Liter steigt. Zusätzlich verfügt der Kombi über einen Stauraum unter der Vorderhaube, der sich perfekt für Koffer, Handtaschen und Einkaufstaschen eignet. Um diesen zu öffnen, muss man die Sicherung vorne entriegeln, was ziemlich zunutze kommt, wenn Sie Gepäck verstauen, das Sie nicht griffbereit brauchen.
Leistung und Reichweite
Der 2022 Porsche Taycan 4 Cross Turismo ist das Einstiegsmodell des vollelektrischen Taycan-Crossovers und ausgestattet mit einer leistungsfähigen Batterie als Standard. Diese glänzt mit einer Kapazität von 93.4 kWh, wodurch der Taycan 4 mit 437 km die längste Reichweite von allen Varianten aufweist.
Design und Lademöglichkeiten
Das Design des Taycan ist einheitlich und konsistent, wobei das optionale Offroad Design Paket über Luftklappen verfügt und die Erhöhung der Bodenfreiheit an die 10 mm beträgt. Der Kombi kommt mit zwei Steckertypen: Ein Typ 2 Stecker für Wechselstrom und ein CCS2 Stecker für schnelles Gleichstromladen. Ein optionales System im Fahrzeuginneren ermöglicht Laden mit Wechselstrom bis zu 22 kW.
Leistung und Reichweite
Ausgestattet mit zwei Synchronmotoren und Allradantrieb bietet der Taycan 4 Cross Turismo eine Leistung von 280 kW und 500 Nm Drehmoment. Der 100.000ste vollelektrische Porsche lief erst vor Kurzem vom Band und dieser ist ein Taycan Turbo S in Neptunblau und bestimmt für einen Kunden in Großbritannien. Der sportliche Taycan ist erhältlich in drei Karosserievarianten: Der Taycan Sports Sedan, Taycan Cross Turismo und Taycan Sport Turismo. Der Tycan 4S bietet mit 513 km die höchste Reichweite, während der Taycan Turbo S den Rekord hält für das schnellste Serienauto rund um die Nürburgring Nordschleife mit einer Zeit von 7 Minuten 33 Sekunden.
Relevante Links zum Thema: https://boons.motormag-weekly.com/index.php/de/2023/05/09/aston-martin-vantage-entfesselte-leistung-und-eleganz/