Caratteristiche interessanti
Il nuovo motore della Mercedes-AMG sostituisce di fatto il V-6 biturbo da 3,0 litri della C43 di ultima generazione, con la caratteristica principale di aver perso un cilindro ma non la potenza. Grazie all’utilizzo di un cambio elettrico turbo, è in grado di supportare i picchi di potenza come i suoi predecessori. Il turbo della Mercedes-AMG, costruito da Garrett Motion, utilizza un motore elettrico compatto tra la turbina e il compressore che agisce direttamente sull’albero. Questo gli consente di aggiungere 6 kW di assistenza e di girare a velocità fino a 170.000 giri/min.
Specifiche speciali
Il Turbo della Mercedes-AMG ha anche una caratteristica speciale. Permette di creare una spinta quando non c’è benzina, si carica con l’elettricità. Questa caratteristica non è molto comune nelle auto simili a questo modello. Nelle modalità dinamiche più aggressive della C43, le lame continuano a girare anche quando si solleva l’acceleratore. Questo le dà la sensazione di un’auto elettrica. Nei modelli AMG, il cambio automatico a nove rapporti utilizza una frizione a bagno d’olio al posto del convertitore di coppia.
Ciò si traduce in una migliore reattività. L’altra grande caratteristica di questa auto moderna è che non fa praticamente rumore. Spesso non è possibile sentire il rumore dell’induzione mentre il Turbo prende slancio. Anche se spinto più forte, mantiene il suo silenzio. Il motore della C34 è più sofisticato dei suoi predecessori. Grazie alle nuove caratteristiche e all’uso di tecnologie moderne, la Mercedes-AMG C43 2023 rivoluzionerà il settore con il suo fascino.