La Mercedes GLE si prepara ad avere un nuovo entusiasmante look. Le linee Mercedes-Benz Classe GLE e AMG GLE si stanno preparando per un aggiornamento a metà ciclo. Comprenderà significativi miglioramenti del gruppo propulsore e l’introduzione di un nuovo player ibrido. Mercedes ha anche rinnovato l’aspetto interno ed esterno dei modelli AMG GLE, oltre ad aggiungere equipaggiamenti e opzioni standard. Per non parlare del fatto che questo sarà molto eccitante per i fan dell’auto.
Dettagli delle modifiche
L’intera gamma è stata elettrificata, con la maggior parte dei veicoli che riceve un generatore di sistema ibrido a 48 volt. La potenza di picco rimane costante, con il V-8 AMG GLE63 S che produce il massimo, 603 CV. Inoltre, il GLE350 a quattro cilindri produce il minimo, 255. Inoltre, il modello ibrido plug-in GLE400e 4Matic si unisce alla classe GLE convenzionale. Sta aggiungendo un motore sincrono da 134 CV ad eccitazione permanente che funziona in tandem con il motore a gas turbo-quattro standard. La parte più interessante è che produce una potenza combinata di 381 cavalli. Inoltre, il GLE400e 4Matic viene fornito di serie con un caricabatterie di bordo CA da 11 kW e un caricabatterie CC opzionale da 60 kW.
Cambiamenti interessanti
Per il nuovo modello, le alterazioni visive sono ridotte al minimo. Per aumentare la presenza su strada, i produttori hanno posizionato le cromature in alcune posizioni davanti. Allo stesso tempo, hanno aggiunto fanali posteriori e fari. Secondo il produttore, la fascia anteriore del GLE53 è stata rivista con prese d’aria laterali “espressivamente scolpite” ispirate alle ali dei jet. Inoltre, le insegne AMG sostituiscono il normale logo Mercedes-Benz, che di solito adorna il cofano. Inoltre, il produttore ha aggiunto Alpine Grey e Twilight Blue Metallic alle selezioni di vernici. Di conseguenza, la gamma AMG ha acquisito nuove opzioni di rivestimento.
Curiosità
Sebbene così tante persone abbiano apprezzato il cambiamento apportato dall’azienda, ce ne sono così tante che non ne sono state contente. Secondo esso, questo non è quel valore aggiunto al marchio o all’auto.